HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。サイズが小さいため出品致します。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。•身長170cm前後の方に最適。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ベアリングは交換ください。1970年頃、片倉シルク ピストその4 : コルサの毎日がヒルクライム。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。【新品】ケーブル付　シマノ　ソラ　ST-R3000 デュアルコントロールレバー。DURA-ACE FC-7710 クランクセット165。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。ピスト 700C 前後ホイール 車輪 XR-240 レッド 中古美品。ROCKSHOX ロックショックス YARI 29 150mm ブースト。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。SRAM Force 1×11 ハイドロリックシフター・ディレイラーセット。DURA-ACE FC-7710 クランクセット 167.5mm。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。S*s様 BROOKS SWIFT CHROME HONEY。【A_K_さん専用】REDSHIFT シートポスト 27.2mm x 280mm。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。Shimano r8170 アルテグラ　リアディレイラー。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-9000 50/34T 172.5mm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。paul boxcar polish 70mm 角度0°。（新車外し品）SRAM GX Eagle ドライブトレイン。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ピーアンドピーコンポーネンツ ロード・CX用ホイールセット BOREAS。Campagnolo EURUS シマノフリー 700c。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。カーボンホイール 完組ホイール 60mmリム高。【ジャンク】MAVIC R-SYS SLR エグザリット シマノ フリー リア。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ